实践证明，硬态车削比磨削可降低成本40%～60%。在德国、美国的汽车工业中，加工曲轴、凸轮轴等零件均采用硬态车削工艺，收到良好效果。我国也有少数工厂在cnc车床上对淬硬薄壁套、轴承环、齿轮内孔与端面以及量刃具等零件，用硬态车削也达到了磨削效果，并提高了加工效率。目前硬态车削工艺的应用还不够广泛，主要原因有：该项技术要求机床、刀具、夹具及工艺应有最佳组合；工件硬度和余量应均匀，对硬态车削机理研究不够；硬态车削加工成功实例的实际指导作用不强；对硬态车削效果的宣传推广不够等。尽管如此，硬态车削以其鲜明的特点和优势必将成为切削加工领域中重要的发展方向之一。