双金属元件是将硬度较高的材料放在易磨损区域,其它区域为较软的金属。这种方式在汽车工业和其它一些领域应用很广,但同时也给加工带来了困难。cbn切削硬度大于50rc的材料时效率很高,但如果切削较软的金属的话,反而会破碎。pcd刀片可以加工象铝金属,但用来加工铁类金属时,却会产生过多磨损。
要高效的加工双金属工件,需要对用户、刀具供应商、设备供应商提供的加工程序进行调整。有这样一个例子,前文提到的高硬度粉末合金,通过高温等静压机压制在价格较低的316不锈钢底层上。通过编程将螺旋形走刀路径输入机床,并选用最优的进刀量和切削速度,首先加工粉末合金,然后再加工其底层金属。这样可以避免上述问题的发生。
为了提高双金属汽缸体的加工效率,汽车制造商必须解决好如何加工研磨铝合金与铸铁的汽缸衬垫的问题。这种结构的设计意味着,硬度较高的铸铁耐磨区不可能与较软的铝金属完全隔离。但是我们可以通过机床程序选择很低的切削速度和很浅的吃刀深度来解决这一问题,这样我们可以只用抗磨的pcd刀片就能加工铝层和铸铁层,而不需要频繁的更换切削刀具。